Ny frein setroka matetika ampiasaina mba zara raha manimba ny cylinder kidoro.Tokony ho olana ho an'ny namana karatra maro izany.Nisy tamin’ireo mpamily efa antitra ihany koa no efa nifampidinika.Ny mpamily sasany dia mihevitra fa tokony ho toy izany ny frein exhaust, ka tsy olana ny fankasitrahana.Eny, ny tsindry ateraky ny famelezan'ny motera miasa dia ambony lavitra noho ny fanerena ratsy ateraky ny frein exhaust.
Misy mpamily efa zokinjokiny mino fa ny frein exhaust dia manakana ny fivoahana tsy miovaova amin'ny entona setroka, ary sarotra ny "manapaka" ny pad manifold ny fanerena avo.Ao amin'ny dingana fampiasana manokana dia mitranga ny zavatra toy izany.Koa nahoana no mitranga izany?
Mbola zava-dehibe izany satria maro amin'ireo mpitondra kamiao no "acute".Raha entina eny an-tampon'ny havoana ny fiara, dia ambany ny mari-pana amin'ny maotera ary ambany dia ambany ny mari-pana amin'ny entona entona, izay miteraka fifindran'ny mari-pana ambany dia ambany mankany amin'ny fantsona sy ny singa hafa.
Ireo mpankafy karatra mahery dia nampiasa freins setroka raha vao nanomboka nidina izy ireo, saingy noho ny hafanana somary ambany dia sarotra ny may ny pads manifold.Izany no antsoina matetika hoe pads manifold exhaust.Simban'ny frein setroka.Angamba tsy ny fikarakarana tsy mety mihitsy no mahatonga ny fahasimban'ny pad manifold rehetra, fa ny iray ihany.
Ny fijoroana marina dia afaka mamaha ny olana
Rehefa sendra olana toy izany ny olona maro, dia matetika no mitaraina fa ny kalitaon'ny maotera sy ny radiatera dia tsara, nefa tsy mandinika raha marina ny asa.Azo sorohina io olana io raha mampiasa fomba fiasa marina ianao rehefa midina.
Rehefa midina ny havoana, ny fomba marina dia ny fampiasana ny frein amin'ny fitaovana avo lenta voalohany mba hampandeha tsara ny motera (tsy manondraka menaka na menaka kely fotsiny), ary manala ny hafanana be vokatry ny fiasan'ny enta-mavesatra eo amin'ny fiara. hantsana miakatra.Ampiasaina indray ny braking exhaust avy eo.
Rehefa mandeha ny frein exhaust rehefa somary ambany ny hafainganam-pandehan'ny maotera dia tena kely ny tsindry eo noho eo, izay iray amin'ireo antony mahatonga ny pad manifold exhaust ho simba.Noho izany dia afaka manetsika ny switch frein exhaust (ao anatin'ny 1500 revolutions) rehefa somary avo ny hafainganam-pandehan'ny motera, ka miakatra tsikelikely, ka mitombo tsikelikely ny tsindry ao anatin'ny exhaust manifold, izay manimba ny pad manifold.Tsy ho kely loatra izany.
Ny fahazarana mitondra fiara tsara dia afaka manatsara ny fahombiazan'ny asa.Mbola tiako ny mampahatsiahy ny rehetra eto fa rehefa mitondra fiara ara-dalàna dia mbola mila mitandrina ny fomba fitondrana.Raha miziriziry mandritra ny fotoana fohy ianao, dia ho hitanao fa ny "namanao taloha" dia mety tsy manana olana ara-pitiavana toy ny taloha.
Fotoana fandefasana: Apr-16-2021